ในภาคการบินและอวกาศและการผลิตไฟฟ้าที่มีความเสี่ยงสูงแท่งซุปเปอร์อัลลอยด์ GH4169 (เทียบเท่ากับ Inconel 718)เป็นส่วนประกอบหลักของจานกังหันและเพลาเครื่องยนต์ สำหรับผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อและวิศวกรออกแบบ ความท้าทายที่สำคัญอยู่ที่ข้อบกพร่องด้านโลหะวิทยาภายใน
ใน-แท่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ กระบวนการหลอมแบบมาตรฐานมักส่งผลให้เกิด "จุด" (-การแยกตัวแบบมาโคร)-ความไม่สมดุลเฉพาะจุดในองค์ประกอบทางเคมี- ซึ่งเป็นสาเหตุของความล้มเหลว ที่ความเร็วสูงและอุณหภูมิสูงจัด ข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่เหล่านี้สามารถนำไปสู่การแตกหักที่รุนแรงได้
ที่กนี สตีลเราจะแก้ไขปัญหานี้ตั้งแต่ต้นตอ กระบวนการผลิตของเรามุ่งเป้าไปที่คุณภาพ-ข้อบกพร่องเป็นศูนย์ เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของคุณ
คลิกเพื่อทำความเข้าใจกระบวนการตีขึ้นรูปของ GH4169 และรับใบเสนอราคาจากโรงงานได้ทันที
กระบวนการผลิตแท่งโลหะผสมอุณหภูมิสูง GH4169
กระบวนการผลิตแท่งโลหะผสมอุณหภูมิสูง GH4169
แท่งโลหะผสมอุณหภูมิสูง-ของ GH4169 ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการหลอมสามชั้นที่เข้มงวด (VIM+ESR+VAR) เพื่อให้มั่นใจถึงความบริสุทธิ์สูงและมีปริมาณกำมะถันต่ำ กระบวนการนี้รวมถึงการหลอมด้วยการเหนี่ยวนำสุญญากาศ (VIM) การหลอมด้วยไฟฟ้าสแลก (ESR) และการหลอมอาร์คด้วยสุญญากาศ (VAR) ตามด้วยการทำให้เป็นเนื้อเดียวกัน การตีขึ้นรูป และการตีแนวรัศมี ขั้นตอนสำคัญ ได้แก่ การเปลี่ยนรูปร้อนและการบำบัดความร้อนอย่างแม่นยำ (สารละลาย + การเสื่อมสภาพ) เพื่อควบคุม-การตกตะกอนในระยะและปรับแต่งขนาดเกรน ส่งผลให้มีความต้านทานความล้าและความต้านทานแรงดึงที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศ
จุดหลอมเหลวของ Inconel 718 คืออะไร?
ช่วงจุดหลอมเหลวของ Inconel 718 อยู่ที่ประมาณ 1260-1336 องศา (2300-2440 องศา F) เนื่องจากซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีความแข็งแรงสูงที่อุณหภูมิสูง โดยทั่วไปจะคงคุณสมบัติทางกลไว้ต่ำกว่า 650 องศา (1200 องศา F) และแสดงความต้านทานต่อออกซิเดชันที่ดีที่อุณหภูมิที่สูงขึ้นไปอีก
1. เนื้อหาองค์ประกอบของแท่งโลหะผสม GH4169
| องค์ประกอบ | องค์ประกอบ (%) |
|---|---|
| นิกเกิล (พรรณี) | 50 – 55 |
| โครเมียม (Cr) | 17 – 21 |
| โมลิบดีนัม (Mo) | 2.8 – 3.3 |
| โคบอลต์ (Co) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0 |
| แมงกานีส (Mn) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 |
| ทองแดง (ลูกบาศ์ก) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.30 |
| เหล็ก (เฟ) | ส่วนที่เหลือ (ประมาณ. 11 – 22) |
| ไนโอเบียม (Nb) | 4.75 – 5.5 |
| ไทเทเนียม (Ti) | 0.65 – 1.15 |
| อะลูมิเนียม (อัล) | 0.20 – 0.80 |
| ซิลิคอน (ศรี) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 |
| ซัลเฟอร์ (S) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.015 |
2. คุณสมบัติทางกลอุณหภูมิห้องของแท่งโลหะผสม GH4169
| คุณสมบัติ | ค่า | มาตรฐานการทดสอบ |
|---|---|---|
| ความต้านแรงดึงสูงสุด (Rm) | มากกว่าหรือเท่ากับ 1275 MPa(185 ปอนด์) | มาตรฐาน ASTM E8 / GB/T 228 |
| ความต้านแรงดึง, อัตราผลตอบแทน (Rp0.2) | มากกว่าหรือเท่ากับ 1,035 MPa(150 กิโลไซ) | มาตรฐาน ASTM E8 / GB/T 228 |
| การยืดตัวที่จุดขาด (A) | มากกว่าหรือเท่ากับ 12%(ความยาวเกจ 4D หรือ 50 มม.) | มาตรฐาน ASTM E8 / GB/T 228 |
| การลดพื้นที่ (Z) | มากกว่าหรือเท่ากับ 15% | มาตรฐาน ASTM E8 / GB/T 228 |
| ความแข็ง (ร็อคเวลล์ C) | 35 – 40 เหล็กแผ่นรีดร้อน | มาตรฐาน ASTM E18 / GB/T 230 |
| ความแข็ง (บริเนล) | 330 – 380 HBW | มาตรฐาน ASTM E10 / GB/T 231 |
| โมดูลัสความยืดหยุ่น (E) | ~200 เกรดเฉลี่ย (29.0 × 10⁶ psi) | มาตรฐาน ASTM E111 |
| อัตราส่วนปัวซอง (ν) | 0.29 – 0.30 | – |
| ความเหนียวในการกระแทก (รอยบาก Charpy V-) | มากกว่าหรือเท่ากับ 20 J (อุณหภูมิห้อง) | มาตรฐาน ASTM E23 / GB/T 229 |
คลิกเพื่อดาวน์โหลดไฟล์ PDF โลหะผสม GH4169 ทันที
3. ขั้นตอนการผลิตที่สำคัญสำหรับแท่งโลหะผสม GH4169
เทคโนโลยีการหลอมสามเท่า (การหลอมด้วยการเหนี่ยวนำสุญญากาศ + การหลอมด้วยไฟฟ้าสแลก + การหลอมอาร์คสุญญากาศ): นี่เป็นขั้นตอนสำคัญในการผลิตคุณภาพสูง-โลหะผสม GH4169ลดการรวมตัวกันและการแยกตัวของสารเคมี
การหลอมเหลวด้วยการเหนี่ยวนำสุญญากาศ (VIM):การหลอมละลายเบื้องต้นภายใต้สภาวะสุญญากาศเพื่อควบคุมองค์ประกอบทางเคมี
การถลุงแร่ด้วยไฟฟ้า (ESR):ขัดเกลาโลหะผสมเพิ่มเติมโดยกำจัดสิ่งที่เจือปนที่ไม่ใช่โลหะ-ออก และปรับปรุงโครงสร้างการแข็งตัว
การถลุงอาร์คสุญญากาศ (VAR):ขั้นตอนการหลอมขั้นสุดท้าย รับรองว่ามีปริมาณกำมะถันต่ำ (โดยทั่วไป < 10 ppm) และมีความบริสุทธิ์ทางโลหะวิทยาที่ดีเยี่ยม
4. การตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำของ GH4169 Bar
เพื่อให้ต้านทานความล้าได้อย่างเหมาะสม บิลเล็ตสีเขียวจะต้องถูกหล่อให้เป็นแท่งประสิทธิภาพสูง-โดยการควบคุมอัตราส่วนการตีขึ้นรูป
อัตราส่วนการตีขึ้นรูปสูง (มากกว่าหรือเท่ากับ 4:1):เราใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกสำหรับงานหนัก-เพื่อให้แน่ใจว่าอัตราส่วนการตีขึ้นรูปอย่างน้อย 4:1 การเสียรูปที่รุนแรงนี้จะทำลายโครงสร้างเดนไดรต์และปรับแต่งเกรนให้เป็น ASTM E112 เกรด 8 หรือละเอียดกว่า
ความสม่ำเสมอ:กระบวนการตีขึ้นรูปของเราช่วยให้แน่ใจว่าแกนและพื้นผิวของแท่งเหล็กมีคุณสมบัติทางกลเหมือนกัน ซึ่งเป็นจุดเด่นของความทนทานทางอุตสาหกรรม
คลิกเพื่อดูรายการสินค้าคงคลังแท่ง Gnee Steel GH4169
5. รับประกันคุณภาพบาร์กลม GH4169
| ขั้นตอนกระบวนการ | พารามิเตอร์การควบคุมคีย์ | ผลลัพธ์และคุณค่าสำหรับผู้ซื้อ |
| ละลาย | วิม + วีเออาร์กระบวนการ | มีความบริสุทธิ์สูงเป็นพิเศษ-, เป็นศูนย์ "กระ" หรือการแยกจากกัน |
| การตีขึ้นรูป | มากกว่าหรือเท่ากับ 4:1อัตราส่วนการปลอม | โครงสร้างจุลภาคที่ได้รับการขัดเกลา ไม่มีรูพรุนตรงกลาง |
| การทดสอบ | อัลตราโซนิค (UT) | AMS 2154 คลาส A/AAAความซื่อสัตย์. |
| รักษาความร้อน | โซลูชั่น & ชะลอวัยสองเท่า | ความแข็งแรงของผลผลิตสูงสุดมากกว่าหรือเท่ากับ 1,030 MPa. |
| การตรวจสอบย้อนกลับ | เอ็มทีซี 3.1 และ 3.2 | การปฏิบัติตามทั้งหมดด้วยAMS 5662 / ASTM B637. |
เหตุใดจึงเลือกแหล่งโลหะผสมอุณหภูมิสูง-แท่ง GH4169 จาก Gnee Steel
✅️ราคาโรงงานโดยตรง:กำจัดมาร์กอัปการค้าระหว่างประเทศและประหยัดสูงสุดถึง 20% สำหรับการจัดซื้อจัดจ้าง
✅️สินค้าคงคลังขายส่ง:เรารักษาสต๊อกสารละลาย-แท่งที่ผ่านการบำบัดแล้วตั้งแต่ 20 มม. ถึง 300 มม. สำหรับจัดส่งทันที.
✅️งานสั่งทำพิเศษ:เรานำเสนอตัด-เป็น-ความยาวและพื้นที่แม่นยำ(h8-h11) บริการเพื่อลดต้นทุนการตัดเฉือนรองของคุณ
✅️โลจิสติกส์ระดับโลก:จัดส่งที่รวดเร็วและปลอดภัยไปยังสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ 100%
ใบรับรอง Gnee Steel GH4169 (inconel 718)
📦 การบรรจุและจัดส่ง
ทั้งหมดโลหะผสมนิกเกิลสินค้าบรรจุด้วยวิธีต่อไปนี้:
พาเลทไม้หรือลังไม้
บรรจุภัณฑ์กันความชื้น-
ฉลากพร้อมฉลากหมายเลขเตา มาตรฐาน และขนาด
จัดส่งทั่วโลกโดยทางทะเลทางอากาศหรือด่วน
การบรรจุสินค้า Gnee Steel GH4169
ติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาส่งออกล่าสุดสำหรับโลหะผสม GH4169
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: เหตุใดกระบวนการ VIM+VAR จึงจำเป็นสำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์แอโร-
ตอบ: ชิ้นส่วนที่หมุนได้ต้องเผชิญกับแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่รุนแรง อากาศมาตรฐาน-ละลายหรือโลหะผสม ESR อาจมีการเจือปนในระดับจุลภาคซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวเริ่มต้นการแตกร้าววิม+วาร์เป็นกระบวนการเดียวที่ให้ความสะอาดทางโลหะวิทยาที่จำเป็นสำหรับ-ส่วนประกอบด้านความปลอดภัยในการบิน
คำถามที่ 2: คุณจะป้องกัน "ความพรุนตรงกลาง" ในแท่งขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่-ได้อย่างไร
ตอบ: เราจัดการสิ่งนี้ด้วยการผสมผสานระหว่างการควบคุมการแข็งตัวของ VAR และอัตราการลดการขึ้นรูปที่สูง ด้วยการรับประกันการเสียรูปขั้นต่ำ 4:1 เราจะ "รักษา" ช่องว่างภายใน เพื่อให้ได้แกนที่มีความหนาแน่น 100%
คำถามที่ 3: GH4169 ของคุณเทียบเท่ากับ Inconel 718 สำหรับพิมพ์เขียวระหว่างประเทศหรือไม่
A: ใช่.GH4169 เทียบเท่าทางเทคนิคของอินโคเนล 718 (UNS N07718). แท่งของเราตรงตามข้อกำหนดทางกลและเคมีทั้งหมดของอมส 5662และมาตรฐาน ASTM B637ทำให้สามารถใช้แทนกันได้ทั่วโลก
คำถามที่ 4: คุณมีการทดสอบอัลตราโซนิค (UT) สำหรับแต่ละแท่งหรือไม่?
ตอบ: อย่างแน่นอนการทดสอบ UT คลาส A 100%เป็นมาตรฐานสำหรับการสั่งซื้อเกรดการบินและอวกาศของเรา- เราจัดทำรายงาน NDT ควบคู่ไปกับใบรับรองการทดสอบโรงงานของคุณ
