ในโลกของโลหะผสมที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก-ประสิทธิภาพสูง- มีชื่อสามชื่อที่โดดเด่นในด้านความแข็งแกร่ง ความต้านทานความร้อน และการป้องกันการกัดกร่อน - โลหะผสมนิกเกิล 716, Inconel 718 และโลหะผสม 625 วัสดุแต่ละชนิดได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทำงานภายใต้ความเครียดที่รุนแรง อุณหภูมิสูง และสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน แต่คุณสมบัติทางกล ลักษณะการให้ความร้อน และการใช้งานที่เหมาะสมก็แตกต่างกัน
เนื่องจากอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การบินและอวกาศ พลังงาน การเดินเรือ และน้ำมันและก๊าซยังคงผลักดันวัสดุจนถึงขีดจำกัด การทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างโลหะผสมเหล่านี้จึงถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อ
ภาพรวมของโลหะผสมทั้งสาม
| แม็ก | พิมพ์ | คุณสมบัติที่สำคัญ | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|---|
| โลหะผสมนิกเกิล 716 | การตกตะกอน-นิกเกิลชุบแข็ง-โครเมียม-โลหะผสมเหล็ก | ความแข็งแรงสูง ทนต่อการเกิดออกซิเดชันที่เหนือกว่า ประสิทธิภาพการคืบที่ดีเยี่ยมถึง 700 องศา | การบินและอวกาศ กังหัน น้ำมันและก๊าซ ทางทะเล |
| อินโคเนล 718 | ซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก-ชุบแข็ง- | ความแข็งแรงดีเยี่ยมถึง 650 องศา เชื่อมได้ดีและทนต่อความล้า | เครื่องยนต์ไอพ่น กังหันก๊าซ การผลิตกระแสไฟฟ้า |
| ล้อแม็ก 625 | สารละลาย-ที่เป็นของแข็งทำให้โลหะผสมนิกเกิล-โครเมียม-แข็งขึ้น | ต้านทานการกัดกร่อน ความเหนียว และความเหนียวได้ดีเยี่ยม | โรงงานเคมี ระบบน้ำทะเล การใช้ในทะเลและนอกชายฝั่ง |
การเปรียบเทียบองค์ประกอบทางเคมี
| องค์ประกอบ | โลหะผสมนิกเกิล 716 (%) | อินโคเนล 718 (%) | ล้อแม็ก 625 (%) |
|---|---|---|---|
| นิกเกิล (พรรณี) | 50.0 – 55.0 | 50.0 – 55.0 | มากกว่าหรือเท่ากับ 58.0 |
| โครเมียม (Cr) | 17.0 – 21.0 | 17.0 – 21.0 | 20.0 – 23.0 |
| เหล็ก (เฟ) | สมดุล | สมดุล | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5.0 |
| โมลิบดีนัม (Mo) | 2.8 – 3.3 | 2.8 – 3.3 | 8.0 – 10.0 |
| ไนโอเบียม (Nb) + แทนทาลัม (Ta) | 4.8 – 5.5 | 4.75 – 5.50 | 3.15 – 4.15 |
| ไทเทเนียม (Ti) | 0.6 – 1.15 | 0.65 – 1.15 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 |
| อะลูมิเนียม (อัล) | 0.2 – 0.8 | 0.2 – 0.8 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 |
| โคบอลต์ (Co) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0 |
| คาร์บอน (ซี) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10 |
โลหะผสมนิกเกิล 716 และ Inconel 718 มีองค์ประกอบพื้นฐานที่เกือบจะเหมือนกัน โดยทั้งสองใช้การชุบแข็งด้วยการตกตะกอนเพื่อความแข็งแรง ในขณะที่โลหะผสม 625 อาศัยการเสริมสารละลายที่เป็นของแข็ง-เป็นหลัก
ล้อแม็ก 625 มีโมลิบดีนัมมากกว่าอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนแบบเป็นรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการกัดกร่อนของคลอไรด์ แต่มีความแข็งแรงโดยรวมต่ำกว่า
โลหะผสมนิกเกิล 716 ได้รับการปรับให้เหมาะกับอุณหภูมิการใช้งานที่สูงขึ้น (สูงถึง 700 องศา) ให้ความต้านทานการคืบได้ดีกว่า Inconel 718
กลไกการเสริมสร้างความเข้มแข็ง
โลหะผสมนิกเกิล 716
เพิ่มความแข็งแกร่งโดยการตกตะกอนที่ควบคุมของระยะ ′ (Ni₃(Al,Ti)) และ ″ (Ni₃Nb) ในช่วงอายุ ระยะเหล่านี้สร้างอุปสรรคต่อการเคลื่อนที่ของการเคลื่อนที่ ส่งผลให้มีความแข็งแรงเป็นพิเศษและต้านทานการคืบคลานที่อุณหภูมิสูง
อินโคเนล 718
แข็งตัวผ่านการตกตะกอน ′ และ″ ด้วย แต่มีความเสถียรของเฟสน้อยกว่าเล็กน้อยที่สูงกว่า 650 องศา . ให้ความต้านทานต่อความล้าและการเชื่อมได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับตัวยึดในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและส่วนประกอบของเครื่องยนต์ไอพ่น
ล้อแม็ก 625
อาศัยสารละลายที่เป็นของแข็ง-ซึ่งเสริมความแข็งแรงจากโมลิบดีนัมและไนโอเบียมภายในเมทริกซ์นิกเกิล แม้ว่าจะมีความต้านทานการกัดกร่อนและความเหนียวที่เหนือกว่า แต่ก็ไม่ได้ความแข็งแกร่งที่อุณหภูมิสูง-เท่ากับ 716 หรือ 718
การเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกล
| คุณสมบัติ | โลหะผสมนิกเกิล 716 | อินโคเนล 718 | ล้อแม็ก 625 |
|---|---|---|---|
| ความต้านแรงดึง (MPa) | 1250 – 1500 | 1200 – 1350 | 830 – 950 |
| ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | 900 – 1100 | 850 – 1000 | 450 – 620 |
| การยืดตัว (%) | 12 – 20 | 15 – 25 | 30 – 40 |
| ความแข็ง (HB) | 330 – 380 | 320 – 360 | 200 – 240 |
| ความหนาแน่น (ก./ซม.) | 8.19 | 8.19 | 8.44 |
| อุณหภูมิในการทำงาน ( องศา ) | มากถึง 700 | สูงถึง 650 | มากถึง 600 |
โลหะผสมนิกเกิล 716 บาร์กลมแสดงให้เห็นถึงแรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่สูงกว่า 650 องศา ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีความร้อนสูง-อย่างต่อเนื่อง
อินโคเนล 718ให้ความแข็งแรงที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำกว่าเล็กน้อยและมีความสามารถในการเชื่อมที่เหนือกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการประกอบโครงสร้างที่ซับซ้อน
ล้อแม็ก 625นำเสนอความเหนียวและความสามารถในการแปรรูปที่ดีที่สุด แต่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักทางกลที่รุนแรงที่อุณหภูมิสูง
การเปรียบเทียบการรักษาความร้อน
โลหะผสมนิกเกิล 716 และ Inconel 718
โลหะผสมทั้งสองต้องผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนสอง-ขั้นตอนเพื่อให้ได้ความแข็งแรงเชิงกลสูงสุด:
การหลอมสารละลาย:
อุณหภูมิ: 980–1010 องศา (1800–1850 องศา F)
วัตถุประสงค์: ละลายตะกอนและทำให้โครงสร้างเป็นเนื้อเดียวกัน
Aging (การตกตะกอนแข็งตัว):
อุณหภูมิ: 720–760 องศา (1325–1400 องศาฟาเรนไฮต์)
ระยะเวลา: 8–10 ชั่วโมง
วัตถุประสงค์: ส่งเสริมการก่อตัวของระยะ ′ และ″ เพื่อความแข็งแกร่ง
อย่างไรก็ตาม โลหะผสมนิกเกิล 716 มีความเสถียรของเฟสที่ดีกว่าในระหว่างการเสื่อมสภาพ ทำให้สามารถคงคุณสมบัติไว้ที่อุณหภูมิที่สูงขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ 718
ล้อแม็ก 625
ไม่จำเป็นต้องมีการแข็งตัวของฝน
ความแข็งแรงขึ้นอยู่กับการเสริมสารละลายที่เป็นของแข็ง- ดังนั้นจึงผ่านการอบอ่อนเท่านั้น (870–980 องศา ) ตามด้วยการทำให้เย็นลงอย่างรวดเร็ว
ทำให้การผลิตและการเชื่อมง่ายขึ้น แต่จำกัดความแข็งแกร่งของอุณหภูมิสูง-
ความต้านทานการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน
| ประเภทของความต้านทาน | โลหะผสมนิกเกิล 716 | อินโคเนล 718 | ล้อแม็ก 625 |
|---|---|---|---|
| การกัดกร่อนทั่วไป | ยอดเยี่ยม | ยอดเยี่ยม | โดดเด่น |
| การกัดกร่อนของรูพรุนและรอยแยก | ดีมาก | ดี | ยอดเยี่ยม |
| ความต้านทานการเกิดออกซิเดชัน (สูงถึง 700 องศา) | ยอดเยี่ยม | ดีมาก | ดี |
| ความต้านทานต่อซัลไฟด์ | ยอดเยี่ยม | ดีมาก | ดีมาก |
| การแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น (SCC) | ยอดเยี่ยม | ยอดเยี่ยม | ยอดเยี่ยม |
ประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-
โลหะผสมนิกเกิล 716รักษาความแข็งแรงและต้านทานการเกิดออกซิเดชันได้สูงถึง 700 องศา ทำให้เหมาะสำหรับการให้ความร้อนสูงอย่างต่อเนื่อง- เช่น ใบพัดกังหัน ตัวยึด และระบบไอเสีย
อินโคเนล 718ทำงานได้ดีสูงถึง 650 องศา เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เครื่องบินและกังหันก๊าซที่ความแข็งแรงเมื่อยล้าและความสามารถในการเชื่อมเป็นสิ่งสำคัญ
ล้อแม็ก 625โดยทั่วไปจะถูกจำกัดไว้ที่ 600 องศาสำหรับการใช้งานเชิงกล แต่มีความเป็นเลิศในโรงงานเคมีและระบบนอกชายฝั่งเนื่องจากมีการป้องกันการกัดกร่อน
การใช้งานตามอุตสาหกรรม
| อุตสาหกรรม | โลหะผสมนิกเกิล 716 | อินโคเนล 718 | ล้อแม็ก 625 |
|---|---|---|---|
| การบินและอวกาศ | เพลากังหัน แผ่นคอมเพรสเซอร์ สลักเกลียว | โครงเครื่องยนต์ ล้อกังหัน | ท่อและเครื่องเป่าลม |
| น้ำมันและก๊าซ | วาล์วใต้ทะเล, เครื่องมือสำเร็จรูป | เครื่องมือขุดเจาะ อุปกรณ์หลุมผลิต | ท่อน้ำทะเล ไรเซอร์ |
| การผลิตไฟฟ้า | กังหันไอน้ำ ส่วนประกอบนิวเคลียร์ | ชิ้นส่วนกังหันก๊าซ | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนคอนเดนเซอร์ |
| การแปรรูปทางเคมี | เครื่องปฏิกรณ์แรงดันสูง- | ส่วนประกอบที่ทนต่อกรด- | เครื่องปฏิกรณ์คอลัมน์การกลั่น |
| วิศวกรรมทางทะเล | ตัวเชื่อมต่อนอกชายฝั่ง | เรือนกังหัน | ปั๊ม ฟิตติ้ง หน้าแปลน |
การพิจารณาต้นทุนและการประดิษฐ์
| ปัจจัย | โลหะผสมนิกเกิล 716 | อินโคเนล 718 | ล้อแม็ก 625 |
|---|---|---|---|
| ค่าใช้จ่าย | ปานกลาง | ปานกลาง | สูง |
| ความสามารถในการแปรรูป | ดีหลังจากการหลอม | ยอดเยี่ยม | ดี |
| ความสามารถในการเชื่อม | ดี | ยอดเยี่ยม | ยอดเยี่ยม |
| ความพร้อมใช้งาน | ปานกลาง | สูงมาก | สูง |
บทสรุป
เมื่อเปรียบเทียบโลหะผสมนิกเกิล 716, Inconel 718 และโลหะผสม 625 จะเห็นได้ชัดว่าแต่ละอย่างมีจุดแข็ง:
แท่งกลมโลหะผสมนิกเกิล 716 ให้ความแข็งแกร่งที่อุณหภูมิสูง-และทนต่อการเกิดออกซิเดชันได้ดีที่สุด
Inconel 718 มีความสามารถในการเชื่อมและความแข็งแรงเมื่อยล้าที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานด้านโครงสร้างการบินและอวกาศ
ล้อแม็ก 625 มอบความต้านทานการกัดกร่อนและความสามารถในการแปรรูปที่ยอดเยี่ยมสำหรับสภาพแวดล้อมทางเคมีและทางทะเล
สำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการการผสมผสานระหว่างความแข็งแรงเชิงกลสูง ความทนทานต่อความร้อน และความเสถียรในการกัดกร่อน แท่งกลมโลหะผสมนิกเกิล 716 มีความโดดเด่นในฐานะตัวเลือกที่เหนือกว่า
โรงงานของเรา
ผลิตภัณฑ์โลหะผสมนิกเกิล-ของเรามาจากฐานการผลิตที่มีความแม่นยำอันทันสมัย โรงงานมีการติดตั้งระบบการหลอมด้วยการเหนี่ยวนำสุญญากาศ (VIM) อัตโนมัติเต็มรูปแบบ การหลอมโลหะด้วยไฟฟ้า (ESR) และหน่วยไฮดรอลิกการตีขึ้นรูปหลาย- ทิศทาง เพื่อให้มั่นใจว่าทุกขั้นตอนตั้งแต่การหลอมจนถึงการขึ้นรูปเป็นไปตามมาตรฐานระดับการบินและอวกาศ- ด้วยระบบควบคุมกระบวนการแบบดิจิทัล เราจึงสามารถควบคุมความบริสุทธิ์ขององค์ประกอบ ขนาดเกรน และคุณสมบัติทางกลได้อย่างแม่นยำ ผลิตภัณฑ์แต่ละชุดมาพร้อมกับรายงานการหลอมละลายที่ตรวจสอบย้อนกลับได้และ-ใบรับรองจากบุคคลที่สาม (เช่น DNV-GL, ABS, มาตรฐานการบินและอวกาศ ฯลฯ) ทำให้มั่นใจในความถูกต้องและความน่าเชื่อถือของข้อมูลประสิทธิภาพ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
เราใช้มาตรฐานอุตสาหกรรมสูงสุดสำหรับบรรจุภัณฑ์ป้องกัน: แท่ง/เพลททั้งหมดได้รับการป้องกันสนิม-และเสริมด้วยฟิล์มกันน้ำและลังไม้ ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำถูกบรรจุด้วยตัวแบ่งโฟมแบบกำหนดเองและการซีลสูญญากาศ ด้วยระบบประสานงานด้านลอจิสติกส์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเรา เราสัญญาว่าผลิตภัณฑ์ที่มีข้อกำหนดมาตรฐานจะถูกจัดเตรียมและจัดส่งภายใน 7-15 วันทำการหลังจากสรุปการยืนยันคำสั่งซื้อและรายละเอียดทางเทคนิคแล้ว






